VIDEO: PAN acusa inconsistencias en MIA del Tren México-Querétaro y advierte daños ambientales

Luciano Quadri, secretario de Acción Ambiental del PAN en Querétaro, señaló presuntas inconsistencias y omisiones en la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) del proyecto del Tren México-Querétaro, principalmente en lo relacionado con la tala de árboles, las áreas que serán afectadas y las medidas de compensación ambiental.

Cuestionó que el derecho de vía existente sea utilizado, a su consideración, para justificar la remoción de vegetación y aseguró que ya se han talado árboles de varias décadas de antigüedad. Además, acusó que algunos trabajos se realizaron durante la noche pese al compromiso de mantener informada a la ciudadanía.

“Empezaron a talar primero algunas zonas de México-Querétaro y después presentaron la Manifestación de Impacto Ambiental. Tiene que haber fácil acceso y un resolutivo completo; necesitamos un inventario georreferenciado de vegetación autorizada para remoción”, sostuvo.

Quadri indicó que la MIA contempla como medida de compensación la reforestación de alrededor de 30 mil árboles; sin embargo, afirmó que el documento no precisa dónde se realizaría, qué especies serían utilizadas ni bajo qué criterios técnicos.

“La MIA establece que va a haber medidas de compensación con reforestación de 30 mil árboles, pero no especifica ni dónde, ni qué especies, ni con qué criterios”, declaró.

Advirtió que plantar árboles en sitios distintos no necesariamente compensaría la afectación provocada a lo largo del derecho de vía, debido a que la vegetación existente forma parte de corredores biológicos y pequeños ecosistemas utilizados por distintas especies.

“Plantar árboles en otro lado no va a compensar los daños que están haciendo. Lo que hay en cada árbol son áreas seguras donde la fauna puede tener estos corredores biológicos que son importantes”, señaló.

El secretario de Acción Ambiental del PAN también sostuvo que el documento contempla una afectación cercana a 90 hectáreas, pero, según dijo, no existe suficiente claridad sobre la ubicación exacta de las áreas que serán intervenidas ni sobre el número y las especies de árboles susceptibles de poda, trasplante o derribo.

“Dicen que va a haber deforestación de 90 hectáreas, pero no dicen bien dónde, no dicen qué árboles, no dicen qué especie, y esto es importantísimo para que sepamos dónde va a estar el impacto ambiental en Querétaro”, expresó.

Quadri aseguró que su partido dará seguimiento a los trabajos y advirtió que podrían recurrir a denuncias ambientales en caso de detectar posibles irregularidades.

“Hay que formular denuncias ambientales y lo haremos si notamos que no se está haciendo lo correcto”, afirmó.

Finalmente, cuestionó que el Tren México-Querétaro sea presentado como un proyecto de movilidad sustentable mientras, aseguró, se contempla utilizar tecnología ferroviaria a diésel en lugar de electrificar la vía.

“Si el Gobierno Federal presenta al Tren México-Querétaro como una política de movilidad sustentable a largo plazo, ¿por qué están planeando comprar trenes de diésel? ¿Por qué no electrificaron la vía y por qué no compraron trenes eléctricos?”, cuestionó.

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