Aplazan aprobación de Ley de Movilidad para evitar riesgos jurídicos: Arturo Maximiliano
La aprobación de la nueva Ley de Movilidad de Querétaro tendrá que esperar al menos diez días más, luego de que legisladores determinaron realizar ajustes al dictamen para evitar posibles impugnaciones jurídicas y garantizar que la legislación cumpla con los criterios establecidos por la Suprema Corte de Justicia de la Nación.
El diputado local Arturo Maximiliano García Pérez explicó que uno de los principales motivos para posponer su aprobación es un criterio de la Corte que impide reproducir en las legislaciones estatales disposiciones que ya se encuentran contempladas en la Ley General de Movilidad.
Aunque consideró que el riesgo de una eventual impugnación es bajo, señaló que se acordó con Servicios Parlamentarios revisar y eliminar los textos que pudieran contravenir este criterio, así como verificar los artículos relacionados para evitar inconsistencias.
“Me parece relevante esperar diez días más después de tres años con once meses que llevamos y que tengamos la ley que nos permita tener esa tranquilidad de que está, no sé si puedo decir perfecta, pero por lo menos que es una muy buena ley”, expresó.
El legislador destacó que la nueva legislación representa un cambio de fondo en la manera de entender la movilidad en Querétaro, particularmente en el reconocimiento de derechos y la jerarquía de movilidad, además de establecer disposiciones operativas para su aplicación.
Respecto a las observaciones formuladas por otros diputados, indicó que serán revisadas nuevamente, aunque algunas ya fueron analizadas durante la elaboración del dictamen y otras corresponden a disposiciones reglamentarias de los municipios.
Como ejemplo, mencionó los planteamientos relacionados con la gradualidad de las sanciones administrativas para conductores, cuya regulación, explicó, corresponde a los ayuntamientos y no necesariamente debe quedar establecida en la legislación estatal.
García Pérez rechazó que el retraso en la aprobación obedezca a falta de acuerdos políticos o de votos dentro del Congreso local.
“Si fuera un tema de votos, como creo que se sugirió al principio de la intervención, lo hubiéramos sacado hace diez meses. No fue un tema de votos, ha sido un tema de responsabilidad”, sostuvo.
Reconoció que existe presión de colectivos ciudadanos para que la ley entre en vigor, particularmente ante los problemas de seguridad vial, pero insistió en que resulta indispensable contar con un marco jurídico suficientemente revisado.
También explicó que durante la elaboración del dictamen se encontraron diferencias de opinión entre dependencias estatales involucradas en la aplicación de la legislación, por lo que fue necesario construir acuerdos técnicos.
Finalmente, señaló que incluso se realizaron correcciones de redacción, ortografía y numeración en el documento, y reiteró que el objetivo es aprobar una legislación que brinde certeza jurídica y contribuya a transformar las condiciones de movilidad en Querétaro.
“Lo que queremos es hacer una buena ley y creo que ya la tenemos”, concluyó.
