AMEQ prepara nueva plataforma para grúas y anticipa cambios al transporte por llegada del tren

La Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ) prepara una nueva plataforma digital para transparentar y agilizar el servicio de grúas y corralones, además de ajustes al sistema de transporte público ante el crecimiento de usuarios y la próxima llegada del tren México-Querétaro, informó su director, Gerardo Cuanalo.
Durante su participación en la glosa del informe del gobernador Mauricio Kuri, Cuanalo explicó que actualmente existen alrededor de 150 grúas en el estado, de las cuales aproximadamente 75 operan en la zona metropolitana, por lo que se busca ampliar la oferta hasta casi duplicarla.
“Hoy estamos alrededor de 150 grúas y queremos llegar casi a lo doble”, señaló.
La nueva plataforma permitirá automatizar la asignación de grúas, generar un inventario con imágenes de los vehículos trasladados y dar seguimiento a su ingreso a los corralones. Los usuarios podrán consultar dónde se encuentra su vehículo, conocer su situación y realizar trámites y pagos desde el mismo sistema.
Cuanalo indicó que la primera etapa podría comenzar en enero en la zona metropolitana y posteriormente extenderse al resto de los municipios, con la meta de que el sistema opere en todo el estado antes de que concluya la actual administración.
El funcionario señaló que las tarifas de grúas y corralones ya están reguladas, pero la plataforma permitirá reducir interpretaciones sobre las maniobras realizadas y los costos correspondientes. Además, las empresas estarán obligadas a llevar los vehículos al corralón más cercano.
“Lo más importante, que el usuario sepa el estado de su vehículo, dónde está ubicado y que pueda hacer todos los trámites, inclusive el pago desde una misma plataforma”, afirmó.
En materia de transporte público, Cuanalo reconoció que el crecimiento de la ciudad y el incremento en el número de usuarios representan uno de los principales retos para la AMEQ, por lo que diariamente se realizan mediciones de rutas, pasajeros y tiempos de traslado para modificar la operación.
“La movilidad no es estática, es activa”, sostuvo.
Como ejemplo, mencionó que en la ruta 112 se sustituyeron camionetas por autobuses debido al incremento en la demanda. Aseguró que actualmente la capacidad del sistema es suficiente, aunque se requieren ajustes constantes para hacer más eficiente la operación.
Respecto a la llegada del tren México-Querétaro, anticipó que habrá modificaciones importantes en las rutas y en la operación del transporte público, particularmente en la zona metropolitana y El Marqués.
“La llegada del tren va a marcar una diferencia en el antes y el después en el tema de movilidad y el sistema de transporte se tiene que adaptar a esta nueva etapa”, afirmó.
Cuanalo explicó que QroBús deberá integrarse al nuevo esquema de movilidad que se genere alrededor del tren, aunque señaló que la AMEQ está a la espera de las definiciones del Gobierno Federal para comenzar a diseñar las modificaciones necesarias.
Finalmente, sobre las versiones que lo ubican como posible aspirante a un cargo de elección popular, el funcionario afirmó que esperará los tiempos y decisiones de su partido.
“Vamos a valorarlo en su momento. Por supuesto que yo es un trabajo que llevo 23 años en el servicio público”, expresó.
Cuanalo señaló que actualmente está concentrado en los retos de movilidad y que, cuando se abra formalmente el proceso interno, analizará las posibilidades conforme a las reglas y determinaciones partidistas.









