Peatonalización en el centro debe avanzar de forma gradual y con esquemas mixtos: Enrique Correa
El diputado independiente, Enrique Correa Sada consideró que la peatonalización de zonas urbanas es una política pública positiva, pero subrayó que su implementación debe realizarse de manera gradual, con estudios previos y esquemas mixtos que permitan la convivencia entre peatones y vehículos.
Señaló que es necesario identificar qué áreas pueden convertirse en espacios peatonales, y planteó como ejemplo modelos donde una vialidad funcione de forma compartida en ciertos horarios y exclusivamente peatonal en otros.
“A mí me parece que el peatonalizar zonas es una política pública positiva. Habrá que ir haciendo un estudio y determinar qué zonas son las que se pueden hacer, pero también me gustan mucho los esquemas mixtos”, explicó.
El legislador destacó que este tipo de medidas contribuyen a construir ciudades más accesibles y equitativas.
“A mí me gusta este esquema, a mí me parece que es reivindicar los derechos y también hacer una ciudad mucho más amable”, afirmó.
No obstante, reconoció que la implementación enfrenta resistencias sociales debido a los cambios en los hábitos de movilidad. Indicó que modificar las costumbres de la ciudadanía genera rechazo inicial, lo que complica la ejecución de proyectos.
“Gran conflicto de la movilidad es que trastocamos los hábitos de las personas y cuando tú te metes con el hábito de una persona, evidentemente siempre surge un rechazo”, señaló.
Agregó que el contexto actual, con una ciudadanía más participativa, incrementa la oposición a este tipo de políticas, incluso cuando son benéficas. Por ello, insistió en la necesidad de avanzar de manera paulatina.
“Hay que ir poco a poco, hay que ir paso a paso… el tema más trascendente es modificar y cambiar la cultura de las personas y los ciudadanos y ese es un proceso de tiempo”, puntualizó.
El diputado concluyó que el éxito de estas estrategias dependerá de una combinación de reglamentación, concientización y avances graduales que permitan alcanzar los objetivos en materia de movilidad urbana.
